軸承為了得到更好的防塵效果，常會(huì)看到不同軸承上使用不同類型的軸承密封圈，這樣可以讓軸承得到良好的密封效果，間接的從而保護(hù)軸承的使用效果和使用壽命，為了滿足不同形式的潤滑劑及適應(yīng)不同的使用性能，軸承設(shè)計(jì)過程中會(huì)選擇不同的密封形式。那么，軸承都有有哪些常見的密封形式呢？不同類型的軸承密封形式優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？
常見的軸承密封形式有：ZZ-軸承兩面帶防塵蓋密封、RZ-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封（非接觸式）、2RZ-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封（非接觸式）、RS-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封（接觸式）、2RS-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封（接觸式）、RSW-重接觸式膠蓋密封、RSH-高接觸式膠蓋密封等。
一、ZZ-軸承兩面帶防塵蓋密封
使用環(huán)境：普通電機(jī)，工作環(huán)境防塵。
優(yōu)點(diǎn)：造價(jià)低，啟動(dòng)力矩低，可實(shí)現(xiàn)高溫、低溫工況通用。
缺點(diǎn)：密封間隙較大(一般0.4mm以上)，防塵性低。
二、RZ-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封
2RZ-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封
使用環(huán)境：電機(jī)等。
優(yōu)點(diǎn)：2個(gè)密封唇口均與軸承不發(fā)生接觸，啟動(dòng)力矩低，發(fā)熱量小；對(duì)密封圈和密封迷宮槽的制造精度要求低，成本相對(duì)較低；由于采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，具有良好的防塵效果。
缺點(diǎn)：密封間隙MAX0.2mm，對(duì)粉塵較多和泥水及水汽場合無抵御能力
三、RS-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封
2RS-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封
使用環(huán)境：電機(jī)、水泵、汽車漲緊輪等
優(yōu)點(diǎn)：主唇與迷宮式密封槽軸向接觸，啟動(dòng)力矩和發(fā)熱量微量增加；由于主唇軸向接觸密封，2個(gè)副唇徑向間隙密封，因此具有較好的防塵效果。
缺點(diǎn)：對(duì)密封槽及密封圈形狀要求較高；不具備防水效果。
四、RSW-重接觸式膠蓋密封
使用環(huán)境：汽車漲緊輪、汽車?yán)淠L(fēng)扇等。
優(yōu)點(diǎn)：三唇密封，優(yōu)化設(shè)計(jì)的主唇角度，軸向過盈，防止啟動(dòng)力矩過大；延長的副唇，以便形成小隙密封，防止?jié)櫥庑购退M(jìn)入；第二副唇的聯(lián)合配合，實(shí)現(xiàn)了徑向密封與軸向密封的聯(lián)合作用，同時(shí)對(duì)延長了密封圈對(duì)耐泥漿水的密封和抗摩損能力。
缺點(diǎn)：對(duì)密封槽及密封圈形狀要求較高；對(duì)長時(shí)間浸泡運(yùn)轉(zhuǎn)無能為力；啟動(dòng)力矩較大，影響電機(jī)功率。
五、RSH-高接觸式膠蓋密封
使用環(huán)境：汽車水泵、工業(yè)水泵、電摩、農(nóng)機(jī)等。
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)用于特殊的有水汽侵蝕需要；內(nèi)面的密封唇提高油脂的保持；進(jìn)口加固的橡膠材料可以更好的防正水汽進(jìn)入軸承；為了減小扭矩和提高密封性能，采用化結(jié)構(gòu)的密封唇； 由于密封接觸面采用了高精度加工，降低了密封材料的摩擦損耗，延長了密封壽命；特殊的密封唇設(shè)計(jì)可以自動(dòng)補(bǔ)償密封的磨損。
缺點(diǎn)：摩擦力矩很大。
以上就是就是對(duì)幾種不同類型的軸承密封形式優(yōu)缺點(diǎn)分析介紹，希望我們的分享可以為您在現(xiàn)在軸承密封形式方面帶來幫助。在選用軸承密封形式時(shí)，根據(jù)不同的工況需求，即可以使用單一的密封結(jié)構(gòu)，也可以采用組合形式，比如使用迷宮密封+油槽密封+甩油環(huán)的組合結(jié)構(gòu)，可有效防止?jié)櫥瑒┬孤┘爱愇锴秩氲碾p重功能。
